direksiyonda.com

Kısa bir süre önce tanıtılan Renault Megane HB’den sonra herkes 2010 model olarak çıkması beklenen yeni Renault Megane’ı beklemeye başlamıştı. Renault, yeni kompakt sedanını sürpriz bir şekilde Megane olarak isimlendirmek yerine Fluence olaral isimlendirdi. 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya tanıtımı yapılacak otomobil, ülkemizde kasım ayında 2010 model olarak yollara çıkacak.

Renault tarafından yayınlanan resmi Fluence bülteni :

Renault Fluence, kendi sınıfının en çekici ürünü olmayı hedefliyor, sportiflik ve sağlamlık ifade eden çizgileri,  konforlu iç mekânıyla olduğu kadar, içerdiği üstün teknolojik donanım seviyesi ile rakiplerinin arasından sıyrılıyor.

Prestijli bir model arayışında olan müşterilere yönelik tasarlanan Fluence Bursa Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları’nın üretim bantlarında, Megane II Sedanı takiben üretilecek, mevcut endüstriyel tesislerin deneyim ve uzmanlığından yararlanacak.

Yolcuların konforu için geniş boyutlar:

Renault Fluence, 4 620 mm uzunluğa, 1 809 mm genişliğe,  1 479 mm yüksekliğe ve  2 702 mm dingil mesafesine sahip Bagaj hacmi 530 dm3.Önde 1 480 mm ve arkada 1 475 mm dirsek mesafesi ile sınıfındaki en yakın rakiplerinin üzerinde iç mekân boyutları.

Ergonomik sürücü bölümü:

Entegre Navigasyon sistemi uzaktan kumandası, klima kontrolü, direksiyondan radyo ve telefon kumandası ile hız ayar-sınırlayıcı düğmesi gibi ulaşılması kolay kumandalarıyla   kullanışlı gösterge paneli,

Sürücü koltuğu için +/- 35 mm yükseklik ve 240 mm strok (ileri-geri) ayarı, direksiyonun yükseklik – derinlik ayarı dâhil çok sayıda kişiselleştirme özelliği .

Konforlu ve cömert iç mekân:

2/3 – 1/3 katlanma işlevli konforlu arka koltuk sırtlığı,

9 litrelik aydınlatmalı ve soğutmalı torpido gözü, 2,2 litrelik orta konsolla birlikte, 23 litreden fazla iç mekâna dağılmış eşya yerleştirme gözleri,

İlk donanım seviyesinden başlayarak, önde ve arkada havalandırma kanallarına sahip standart klima sistemi ve çift bölgeli elektronik klima seçeneği.

Üstün seviyede teknolojik donanımla sınıfının ötesinde:

Araçtan uzaklaşıldığında kapıların otomatik olarak kilitlenmesini sağlayan Renault eller serbest araca binme ve motor çalıştırma kart sistemi,

500 Avro’dan düşük ulaşılabilir bir fiyat ile sunulan, Entegre Carminat TomTom®  Navigasyon Sistemi,

« 3D Sound by Arkamys® » ses sistemi dâhil, sınıfının ötesinde radyo-mono CD çalar seçenekleri, Bluetooth® telefon ve « Plug & Music » dijital veya Line-in bağlantı sistemi

Ekonomik ve yüksek performanslı motor tipleriyle üst düzey konfor:

Etkinlik, konfor ve sürüş keyfini bir araya getiren şasi,

Kalitesi, başarısı ve performansı kanıtlanmış benzinli ve eco² imzalı dizel motor seçenekleri yelpazesi,

En talepkâr müşterilerin beklentilerine de cevap veren güvenlik seviyesi:

Eksiksiz donanım paketi ile satışa sunulduğu tüm pazarlarda en üst düzeyde güvenlik  (standart ABS ve AFU’nun yanı sıra ESP, 6 adede ulaşan hava yastıkları, 3 noktalı aktif ön gergili ve limitörlü emniyet kemerleri, hız ayarlayıcı-sınırlayıcı vs.),

Bazı pazarların zorlu yol şartları dikkate alınarak çok ağır koşullarda testlerle kendini kanıtlamış olan ve kalite güvencesi oluşturan yüksek dayanıklılık ve sağlamlık.

Güçlü bir çevre taahhüdü:

Renault Fluence ile sunulan dizel motor seçenekleri 120 g CO2/km salınıma sahip ve Renault eco² imzasını taşıyor,

2011’de, % 100 elektrikli bir versiyon Renault’nun çevreci yaklaşımında ilave bir aşama oluşturacak, otomobilde çekicilik, konfor ve geniş iç mekân olgularının çevreye saygı özelliğiyle çatışmadığını kanıtlayacak.

1.   DİNAMİK VE ŞIK BİR TASARIM

Modern ve uyumlu bir siluet

4,62 metre uzunluğunda bu yeni sedan, boyutları ve donanımlarıyla C segmenti ile üst segmentin kesişme noktasında yer alıyor.

İnce uzun formdaki farları kasayı çevreleyen akıcı ve şık omuz çizgisi takip ediyor ve bagajı ahenkli bir şekilde sarıyor. Kromaj çerçeveli ön hava girişi sportif bir hava veriyor. Aracın dinamik dizaynı ile bütünleşen çamurluklar ve uzun motor kaputu Renault Fluence’ın statü kazandırıcı prestijli karakterini pekiştiriyor. Arkada, iki bölümlü yatay stop lambaları geniş bir bagaj açıklığı sunuyor ve aracın kesinlikle modern tasarımını doğruluyor.

Versiyon düzeyi yükseldikçe araca kromajlı yan cam alt fitili, bagaj kapağı çıtası, sis lamba çerçeveleri ve kapı kolları ayrıca parlak siyah orta direk giydirmeleri ve kasa rengi yan çıtalar gibi özel görsel detaylar ekleniyor.

Sağlamlık ve kalite hissi

Camlar ve – alt korumalara sahip – geniş kapı yüzeyleri arasındaki oranların dengesi sağlamlık ve güvenlik duygusu veriyor. Profilden bakıldığında, dolgun ön çamurluklar arkaya doğru uzanan ve aracın güçlü omuzlarını ortaya çıkaran kasa yanı çizgisiyle devam ediyor.

Renault Fluence’da karoseri boşluklarının azaltılması için gösterilen özel itina, araçta algılanan kalite hissini artırıyor. Arka tampon park yardım sensörleri göze çarpmayacak bir şekilde yerleştirildi. Cam silecekleri estetik nedenlerle birlikte, daha iyi akustik ve aerodinamik özellikler sağlamak amacıyla kaput çizgisinin altına gizlendi.

Geniş ve şık iç mekân

İç mekânda, « havada asılı» izlenimi veren torpido paneli, dekoratif ve kavisli çıtasının vurguladığı pürüzsüz ve güçlü çizgilerini gözler önüne seriyor. Kabinde yaşam için gereken tüm kumandalara kolaylıkla ulaşılabiliyor. Bu kumandalar maksimum alan yaratmak ve iç mekân genişliğini artırmak amacıyla direksiyonun ve orta konsolun etrafında yoğunlaşıyor.

Malzeme kalitesi de özenli bir çalışmaya konu oldu: torpidoya entegre kadran siperliğinin günlük kullanıma elverişli ve güneş ışınlarına dayanaklı yumuşak bir malzeme ile kaplanması mükemmel işçiliğin bir örneği olarak ortaya çıkıyor.

Aynı zamanda, ürün gamında üst versiyonların farklılığı, kapı kolları, kadran çerçeveleri, vites kolu topuzu gibi kromajlı yüksek kaliteli detaylar ile açık veya koyu renk deri döşemelerin varlığı sayesinde  aracın içinde de  yüksek konfor hissi belirginleşiyor.

Donanım seviyelerine bağlı olarak değişken ve farklı ambiyanslar elde edilmesi için dekor unsurlarına da özel bir dikkat gösterildi. Böylece müşteriler, konfora dönük aydınlık, şık, açık renk bir ambiyans ile sportif beklentilere uygun daha koyu renk bir ambiyans arasında seçim yapabilecekler.

2 RENAULT FLUENCE. OTOMOBİL İÇİNDE YAŞAM KONUSUNDA YOLCULARINA ÖZEN GÖSTERİYOR

Ergonomik sürücü bölümü

Renault Fluence ergonomisi sayesinde kolayca benimsenebilen bir kimliğe sahip. Kabinde, her sürücü kendine en uygun sürüş konumunu ergonomik ve kolayca erişilebilen çok sayıda fonksiyon butonu sayesinde kişiselleştirebilecek. Bu ayarlar ile, sürücü birkaç saniyede:

Koltuk sırtlığının ve kafalığının eğiminin ayarlanmasını,

Bel desteğinin ayarının değiştirilmesini,

Direksiyonun yükseklik ve derinlik[1] ayarını,

70 mm yükseklik (+/- 35 mm) ve 240 mm strok (ileri-geri) ayarlarıyla koltuk konumunun ayarlanmasını yapabilecek.

Kumanda paneli üzerinde, entegre Navigasyon sisteminin uzaktan kumandası, klima kumandası, direksiyondan radyo ve telefon kumandası ile hız ayar ve sınırlayıcı düğmesi gibi kolaylıkla erişilebilen yapı sürücünün dikkatinin dağılmaması adına özenle tasarlanarak geliştirildi.

Herkes için geniş oturma alanı ve eşya saklama gözleri

Kabinde rahatlık duygusu özenli akustik ve çok iyi seviyedeki iç mekân genişliği değerleriyle, özellikle « sınıfının en iyisi » olan,  önde 1 480 mm ve arkada 1 475 mm dirsek mesafelerini sunarak, sınıfının standartlarını yükseltiyor.

Renault Fluence kabin içine dağıtılmış olarak, aralarında 9 litrelik aydınlatmalı ve soğutmalı[2] torpido gözü, 2,2 litrelik orta konsol gözü ve her biri 2,6 litre hacimli ön kapı cepleri olmak üzere 23 litreden fazla yerleştirme alanı kapasitesi sunuyor.

530 dm3’lük bagaj hacmi sınıfının en iyileri arasında yer alıyor. Bagaja erişim alçak yükleme eşiği ve arka stopların bir kısmının bagaj kapağı üzerine yerleştirilmesiyle oluşan geniş bir yatay açıklık (1 020 mm) ile kolaylaştırıldı.

2/3-1/3 katlanabilen arka koltuk sırtlığı da, özellikle de uzun ve hacimli yük durumlarında bagaj ile iç mekân arasında sac bölme olmadığı için, yükleme hacminin müşterinin ihtiyaçları doğrultusunda ayarlanmasını sağlıyor.

Birinci sınıf ısı konforu

Isı konforu da özenli bir çalışmaya konu oldu. İdeal bir etkinlik için, özellikle de ciddi güneş ve nem kriterlerinin geçerli olduğu uluslararası pazarlar için Renault Fluence modelinde ilk donanım seviyesinden itibaren klima sistemi ile aşağıdaki noktalarda konumlandırılmış havalandırma ızgaraları birlikte sunuluyor:

Öndeki yolcular için ön cam dibinde, ön panelin ortasında ve uçlarında,

Arka yolcular için ön koltukların altında ve orta konsolun arkasında.

Aynı zamanda çift bölgeli otomatik klima da bazı versiyonlarda sunuluyor. Megane ailesi üzerinde denenmiş olan bu klima akustiği bozmadan mükemmel bir etkinlik sağlıyor.Klima

sürücü ve öndeki yolcunun «Soft-Auto-Fast (Yavaş-Otomatik-Hızlı) » kumanda seçenekleriyle bireysel olarak arzu ettikleri sıcaklık ve havalandırma düzeylerini ayarlayabilmelerini sağlıyor:

« Auto-Otomatik » modu: Isı ve akustik konforu ile ayarlama hızını optimize için,

« Soft-Yavaş » programı: Kabinin tamamına dağılmış sessiz ambiyanslara öncelik vermek için,

« Fast-Hızlı» modu: İç mekânın tamamının hızla havalandırılması için.

3.  KABİN İÇİNDE YAŞAMI VE SÜRÜŞÜ KOLAYLAŞTIRAN DONANIMLAR

Entegre navigasyon sistemi Carminat TomTom®

Kullanımı kolay olan Carminat TomTom® 500 Avro’dan düşük ulaşılabilir bir fiyat ile yüksek navigasyon özelliklerini birleştiriyor;

5.8’’ büyük ekran üzerinde ayrıntılı ve hassas yol haritaları,

Alternatif yol önerileri ile trafik bilgi sistemi, (Ülkeye göre değişim göstermektedir)

Hız sınırlandırma göstergeleri, (Ülkeye göre değişim göstermektedir)

Çok sayıda ilgi noktası,

Çok sayıda radar uyarısı, (Ülkeye göre değişim göstermektedir)

Çok sayıda kişiselleştirme olanağı.

Sistemin torpido paneline dâhil edilmesi hem kalite hem de güvenliği sağlıyor.

SD kartıyla, kullanıcı navigasyonunu kolaylıkla güncelleyebilir ve geliştirebilir. Kullanıcı güncel navigasyon verileri ve kişiselleştirme olanakları için özel bir internet sitesinden sürekli olarak yararlanabilecek. (http://www.renault-multimedia.com/tr_TR/)

Ses kalitesi ve bağlantı olanaklarına öncelik veren yeni bir otoradyo serisi

Renault Fluence ilk donanım düzeyinde 60 W gücünde, mp3 CD okuyuculu bir « RadioSat Classic » ürün seçeneğinden yararlanıyor.

Daha performanslı bir donanım isteyen müşteriler için, Renault Arkamys® ile işbirliği halinde aşağıdaki aksamları içeren «3D Sound by Arkamys®» isimli bir otoradyo seçeneği geliştirdi:

140W gücünde ve sekiz hoparlörden oluşan bir sistem (4 boomers ve 4 tweeters)

Bluetooth® bağlantısı

Aslına sadık şekilde 3 boyutlu ses veren (mekânı tamamen dolduran), ve kabin içindeki malzeme ve formlara göre sesin kişiye özel biçimde ayarlanmasını sağlayan Arkamys®  dijital audio sistemi.

Çift antenle ideal ses alımı

Plug & Music opsiyonu ayrıca sürücüye portatif cihazlarına (USB, walkman veya iPod®) direksiyondaki kumandalarla kumanda etme olanağı verirken bunların menü ve müzik listeleri gösterge panelindeki ekranda görüntülenebiliyor.

Bluetooth® bağlantısı ile de sürücü direksiyondaki kumanda aracılığıyla telefonunu kontrol edebiliyor.

Renault Eller serbest araca binme ve çalıştırma kartı (araçtan uzaklaşıldığında kapıları kilitleme fonksiyonlu)  veya hız ayar ve sabitleyici gibi aynı şekilde pratik diğer donanımlar da teknolojik ürün arzını tamamlıyor.

4.   SÜRÜŞ KEYFİ

Dinamik sürüş özellikleri

Renault Fluence, performans, konfor ve sürüş keyfini bir araya getiren bir şasiye sahip. Yürüyen aksam direksiyon hassasiyeti ile yüksek titreşim ve akustik filtreleme gücünü uzlaştıracak şekilde geliştirildi. Renault Fluence, önde alt dörtgen salıncaklı McPherson tipinde süspansiyon ve arkada programlı tasarımlı esnek dingilli süspansiyona sahip.

Renault Fluence, maksimum performans sunmak amacıyla kapasitesi artırılmış güçlü ve dayanıklı bir fren sisteminden yararlanıyor.

Renault Fluence’ın elektrik takviyeli direksiyonu, kullanımda doğal bir algılama ve efor gereksinimi sağlayacak şekilde, sürücünün komutu ile sistemin yanıtı arasında mükemmel bir senkronizasyon sağlıyor.

Ekonomik ve performanslı motor seçenekleri

Renault Fluence lansmanından itibaren, ülkelere göre bir takım farklılıklarla, tutumluluk ve kullanım keyfi kriterlerini bağdaştıran geniş motor seçeneklerine sahip olacak. Türkiye’de,

2 versiyondan oluşan benzinli motor seçeneği:

Otomatik veya manuel vites kutulu 110 bg gücünde 1.6 16v motor

Dizel 1.5 dCi motor bloku 2 farklı versiyonla sunuluyor:

dCi 85

dCi 105

120 g de CO2/ km’den düşük salınım değerlerine sahip dizel versiyonlar Renault eco² imzasını taşıyor.

5.   GÜÇLÜ TEMEL STANDARTLAR

Zorlu dayanıklılık testleriyle kanıtlanmış, kalite teminatı oluşturan, güvenilirlik ve sağlamlık

Renault Fluence modelinin satışa sunulacağı pazarların birçoğunda mevcut olan zorlu yol koşulları dikkate alınarak standart testlerde 800 ek kontrol noktası belirlendi. Bu noktalar, örneğin iç giydirmelerde, zaman içerisinde yaşlanmadan kaynaklanan, seslerin ortaya çıkmasını engelliyor.

Renault günlük kullanım maliyetlerinin % 20 -30 civarında azaltılması konusunda başlattığı çalışmaları Renault Fluence modelinde de sürdürüyor. Örneğin, klima artık gaz değişimi gerektirmiyor.

Yol gerçeklerine ve müşteri beklentilerine uyarlanmış güvenlik

Renault Fluence’ın tasarımı Markanın diğer araçlarının çizgisinde yer alıyor. Renault Fluence’ın satışa sunulacağı farklı pazarlardaki reel sürüş durumlarına uygun en etkin donanımları geliştirmek amacıyla LAB[1] tarafından yürütülen çalışmalar ile kendi mühendislik birimlerinin uzmanlık ve yetkinliklerinden yararlandı.

Renault Fluence ilk donanım düzeyinden itibaren kademeli olarak, aşağıdaki donanımlara sahip:

Elektronik fren dağıtıcılı ABS

Acil Fren Destek Sistemi (AFU) ve otomatik yanan dörtlü flaşörler

(CSV)[2] Viraj Kontrol fonksiyonlu ESP Elektronik Denge Kontrolü fonksiyonu

Aktif ön gergili ve ön koltuklarda güç limitörlü 3 noktalı kemer makaraları

Arka üç koltukta güç limitörlü kemer makaraları

Sürücü hava yastığı,  yolcu hava yastığı, 2 yan göğüs4hava yastığı ve 2 perde4 hava yastığı

Sürücü ve yolcu kemer takma uyarı ışıkları4

Arka yan koltuklarda 3 noktalı 2 Isofix sabitleme noktası

Hız ayar ve sınırlayıcı

Yeni nesil koltuk başlıkları