Opel Insignia motor seçenekleri ve resmi bilgiler
Kısa bir süre önce Insignia’nın kamuflajsız fotoğraflarını yayınlamıştık. AutoWeek amblemli bu fotoğraflardan sonra resmi fotoğraflar amblemsiz olarak da ortaya çıktı. Üstelik Insignia’nın motor seçenekleri de artık belli. Vectra’nın yerini alan Insignia’da ilk etapta 5 benzinli, 4 turbodizel motor seçeneği sunulacak. Benzinli motor ailesi 1.6 litre 115 HP, 1.8 litre 140 HP, 1.6 litre turbo 180 HP, 2.0 litre turbo 200 HP, 2.8 litre V6 turbo 260 HP seçeneklerinden oluşurken; turbodizel ailesi 2.0 litre 110 HP, 130 HP ve 160 HP’lik versiyonlardan oluşacak. İlerleyen zaman içinde 300 HP’lik OPC versiyonunun olması da muhtemel.
4.83 metrelik uzunluğuyla sınıfının en büyük otomobillerinden olan Insignia görünüm olarak kesinlikle çok sportif. Özellikle ön kapıdaki girintinin arkaya doğru akan çizgisi Insignia’ya ayrı bir hava kazandırmış. Otomobilin burun yapısına bakıldığındaysa şimşek şeklindeki marka ambleminin değiştiği ve üzerine Opel yazısının nakşedildiği görülüyor. Insignia’da önden çekişin yanı sıra 4×4 aktarmalı versiyonlarda olacak. Opel’in FlexRide mechatronic şasi sistemi adını verdiği sistem sayesinde otomobilin değişken zemin koşullarında daha güvenli kullanım sağlayacağı ifade ediliyor. 22 Temmuz 2008’de İngiltere Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan Insignia, İngiltere’de Vauxhall amblemiyle satılacak.


k.jpg)

.kucukresim.jpg)
.kucukresim.jpg)
.kucukresim.jpg)
.kucukresim.jpg)
.kucukresim.jpg)
Tarih
Cuma, Nisan 18th, 2008 at 7:29 pm Kategori
Genel . 

[...] Kısa bir süre önce haberini verdiğimiz Opel Insignia’nın videosu. [...]
Nisan 18th, 2008 at 8:43 pm[...] Vectra’nın yerini alan Insignia için tıklayınız. [...]
Nisan 24th, 2008 at 12:31 am[...] Opel Vectra’nın yerini alan Insignia haberi için tıklayınız. [...]
Mayıs 7th, 2008 at 1:12 am[...] Sedan karoserli Insignia için tıklayınız. [...]
Mayıs 12th, 2008 at 5:41 pm1.6 115 beygir bu kasayı taşımaz aynen vectra gibi hantal kalır.Gerçekten 1.6 180 beygir varsa hemen alırım.
Ocak 1st, 2009 at 2:28 pmişin içine turbo şarj girince pekte ımkansızı başarmış sayılmaz arkadaşlaz zaten normal atmosferık 1.6 lar 105 ıle 120 hp mağzemeyı saglamlaştırıp bırde onu 0.5-0.6 barla desteklerseniz ortaya 180 hp cıkar
Ekim 20th, 2009 at 7:50 pm